诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开相应 E13 前大灯总成的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2 min 时间。
• 2.测试搭铁电路端子8和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认 B+点火电路端子 7和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 X50A 发动机舱盖下保险丝盒的 X1 线束连接器。
• 4.2 测试B+点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试 B+ 电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 X50A 发动机舱盖下－保险丝盒。
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.确认 B+点火电路端子9和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下 X51A 保险丝盒－仪表板处的 F16DA 保险丝。
• 6.2 测试B+电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.3 测试 B+ 电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 X51A 保险丝盒－仪表板。
• 如果测试灯点亮
• 7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接 S30 大灯开关处的线束连接器。
• 8.将点火开关置于 ON（打开）位置，车外灯熄灭。
• 9.测试下列各大灯高度调节开关位置时的控制电路端子9和搭铁之间的电压。
• •  前大灯高度调节开关位置 0－10 V－11 V
• •  前大灯高度调节开关位置 1－8.5 V－9.9 V
• •  前大灯高度调节开关位置 2－8 V－9 V
• •  前大灯高度调节开关位置 3－6 V－7 V
• 如果各前大灯高度调节开关位置的电压小于规定电压范围
• 9.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 S30 大灯开关处的线束连接器。
• 9.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 9.3 测试控制电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 S30 大灯开关。
• 如果各前大灯高度调节开关位置的电压大于规定电压范围
• 9.1 将点火开关置于 OFF（关闭）位置，断开 S30 前大灯开关处的线束连接器，然后将点火开关置于 ON（打开）位置。
• 9.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V。
• 如果等于或大于1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果小于1 V，则更换 S30 大灯开关。
• 如果各前大灯高度调节开关位置的电压在规定电压范围内
• 10.测试或更换相应的 E13 大灯总成。

维修指南

• •  前大灯的更换
• •  前舱保险丝盒的更换